二沖程柴油機(jī)的工作原理
發(fā)布時間:
2022-10-18
通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī),油機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈,與四沖程柴油機(jī)相比,它提高了作功 能力,在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異。
二沖程柴油機(jī)與四沖程柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,主要差異在配氣機(jī)構(gòu)方面。二沖 程柴油機(jī)沒有進(jìn)氣閥,有的連排氣閥也沒有,而是在氣缸下部開設(shè)掃氣口及排氣口;或設(shè)掃氣口與排氣閥機(jī)構(gòu)。并專門設(shè)置一個由運(yùn)動件帶動的掃氣泵及貯存壓力空氣的掃氣箱,利用活塞與氣口的配合完成配氣,從而簡化了柴油機(jī)結(jié)構(gòu)。圖是二沖程柴油機(jī)工作原理圖。掃氣泵附設(shè)在柴油機(jī)的一側(cè),它的轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動??諝鈴谋玫奈胛?,經(jīng)壓縮后排出,儲存在具有較大容積的掃氣箱中,并在其中保持壓力。
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